Politička previranja u Latinskoj Americi sve češće izlaze iz okvira tradicionalne diplomatije i prelivaju se u zategnute odnose i hibridne medijske kampanje. Nakon što je […]
Oznaka: Roberto Gutijerez
Meksiko između energetskog suvereniteta i ekološke spornosti: povratak frakinga
Koliko je ozbiljan problem sa dozvolama za hidrauličko lomljenje u Meksiku? Da li će to biti šansa za meksički ekonomski rast ili će, kao u […]
Roberto Gutijerez: Forum CELAC-Afrika i Meksiko između Vašingtona i globalnog Juga
Koliko je Meksiko zaista spreman da izađe iz senke svoje ekonomske zavisnosti od Severne Amerike i okrene se novim partnerstvima? Da li forum CELAC-Afrika predstavlja […]
Meksiko i Kuba: Između solidarnosti i geopolitičkih pritisaka
Dr Roberta Gutijereza, akademika i profesora na Tehnološkom univerzitetu u Korehidoru, Keretaro, zamolili smo za komentar o obustavi isporuke humanitarne nafte Kubi od strane meksičke […]
Meksički diplomatski otpor i strateška igra pod pritiskom Bele kuće
Kako se u bezbednosnim i političkim krugovima procenjuje verovatnoća da ubrzana izručenja pritvorenika Sjedinjenim Državama postanu redovan instrument, i da li se to posmatra kao […]
Roberto Gutijerez: Trampov režim svaku saradnju čini neizvesnom
Povodom vojnog upada SAD u Venecuelu i otmice predsednika Nikolasa Madura i njegove supruge, na dva pitanja Dva Juga odgovorio je Roberto Gutijerez, profesor na […]
Meksiko u raskoraku između ravnopravne saradnje i potčinjenosti
U trenutku kada su odnosi Meksika i Sjedinjenih Država ponovo u žiži svetske pažnje, zbog trgovinskih pregovora, migracionih tokova i pitanja bezbednosti, razgovaramo sa dr […]
Dr Roberto Gutijerez: Trgovinski rat protiv Kine je uticao i na Meksiko
Kako su ozloglašene „Trampove tarife“ uticale na meksičku ekonomiju? Dr Roberto Gutijerez, profesor na Tehnološkom univerzitetu Korehidor u Keretaru, o tome govori posebno za „Dva […]
Nikaragvanski kanal: udarac na hegemoniju SAD?
Nikaragvanski kanal se planira kao alternativa Panamskom kanalu. Očekuje se da će parametri kanala biti: dubina od 26 do 30 metara, širina od 230 do […]