Luke Balboa i Kristobal, kojima je ranije upravljao jedinstveni operator, u budućnosti će biti predate različitim kompanijama.
Takvu odluku saopštila je vlada Paname pošto je stupila na snagu presuda Vrhovnog suda o poništavanju važećeg koncesionog ugovora. Odluka panamskih vlasti izazvala je oštru reakciju. Kina je upozorila na moguće političke i ekonomske posledice. Sa svoje strane, kompanija CK Hutchison Holdings, koja posredno poseduje 90% deonica operatera Panama Ports Company, najavila je pokretanje međunarodne arbitraže protiv Republike Paname.
Kakve posledice po zemlju može imati ova odluka?
Rene Bračo, ekonomista i profesor Panamskog državnog univerziteta misli da one neće biti nimalo prijatne:
— U osnovi, glavna posledica je visoka odšteta, koja će verovatno biti presuđena Panami posle arbitraže koju je kompanija najavila. Osim toga, to će loše uticati na sliku o pravnoj sigurnosti za strane investicije u zemlji.
Usled spoljnih geopolitičkih pritisaka da se kineske kompanije udalje iz Paname i pojedinih unutrašnjih medijskih kampanja u javnosti, usmerenih protiv mehanizama dodele lučkih koncesija, Vrhovni sud pravde Paname doneo je odluku da ugovor o lučkom poslovanju sa kompanijom CK Hutchison proglasi neustavnim — pojasnio je Rene Bračo uzrok čitavog zamešateljstva u izjavi za Dva Juga.
