Напредак Кине приморава бразилску аутомобилску индустрију на увођење иновација

Аутомобилска индустрија пролази кроз преображај који превазилази увођење електричних, хибридних и повезаних возила. У сектору долази до промене мерила глобалне конкурентности: цена и квалитет и даље су важни, али више нису довољни.


Напредак Кине један је од најубедљивијих показатеља те промене. Брзина развоја, технолошка надмоћ, производни капацитети, интеграција производних ланаца и способност брзог одговора на захтеве потрошача постали су одлучујући фактори за компаније које желе да обезбеде своје место на тржишту.

Ширење кинеске аутомобилске индустрије резултат је деценијама грађеног пројекта, заснованог на великом обиму производње, дугорочном планирању, технолошком развоју и интеграцији производних ланаца.

Овај спој омогућио је кинеским компанијама да се престану надметати једино ценом и да пређу у сегменте веће додате вредности, са возилима која обједињују технологију, повезаност и ефикасност, уз све краће циклусе развоја.

За Бразил то значи потребу да истовремено развија иновације, производност и квалитет, смањује трошкове и повећава делотворност целог производног ланца. У фабрикама се уводе аутоматизација, убројчавање, вештачка интелигенција и предвидиво одржавање, а добављачи морају брже прилагођавати производе и процесе. Посебне захтеве постављају електрификовани аутомобили: потребни су им лаки и чврсти делови који обезбеђују безбедност, удобност и дуготрајност.

Бразил остаје највећи аутомобилски центар Јужне Америке: у 2025. произвео је око 2,64 милиона аутомобила и располаже развијеном индустријском базом, квалификованим инжењерима и широком мрежом добављача. Долазак нових произвођача и међународне инвестиције могу повећати производњу и укључити земљу у нове глобалне ланце, али истовремено појачавају конкуренцију.

Промене су приметне и у понашању потрошача. У истраживању компаније Timelens, где је анализирано више од 110 милиона помињања на интернету, забележен је раст интересовања за кинеске аутомобилске брендове од 515% током пет година, а за електрификоване аутомобиле — од 112%. Купци све чешће обраћају пажњу на повезаност, удобност, енергетску ефикасност и нове технологије.

Увођење нових технологија повећава значај квалификованих кадрова: стручњаци морају знати да раде са подацима и вештачком интелигенцијом, доносити сложене одлуке и управљати сталним побољшањима. Електромобили, хибриди и ефикаснији аутомобили с моторима са унутрашњим сагоревањем постојаће упоредо, али ће се све технологије развијати под притиском захтева за смањење трошкова и утицаја на животну средину. За Бразил кинески нагли успон није само трговински изазов, него и могућност да инжењерске и производне ресурсе претвори у међународну конкурентност.

Извор: Terra Brasil Notícias

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *