Bolivijski predsednik Luis Arse Katakora je prošlog ponedeljka usvojio takozvani „Kratki zakon“ kako bi se rešio problem nestašice goriva i obezbedilo snabdevanje dizelom i benzinom. Zakon, potekao iz Komiteta za zaštitu Santa Kruza i prošle nedelje odobren od Zakonodavne skupštine, nudi alternativno rešenje za dugotrajnu nestašicu goriva.
Nova mera uvodi izuzetan i privremeni režim za privatne operatere kako bi povećali nacionalnu ponudu kroz „izuzetan, preduzimljiv i prozračan sistem“ za uvoz, unos, prevoz i neposrednu dostavu benzina, dizela i TNG-a od strane privatnih operatera.
U periodu od tri meseca, pojedincima i kompanijama je dozvoljen uvoz dizela i benzina za prodaju na domaćem tržištu.
Privatne kompanije mogu neposredno prodavati gorivo koje uvoze po diferenciranoj (tržišnoj) ceni ako državna naftna kompanija, YPFB, ne može da pokrije 100% snabdevanja. Nacionalna agencija za ugljovodonike (ANH) obavezuje se da izda izuzetnu licencu za uvoz i direktnu otpremu (LEIDD) benzinskim stanicama u roku od najviše 48 radnih sati, isključujući netehničke zahteve ANH i carine.
Uvezeno gorivo je oslobođeno poreza na prenos vlasništva (PPV) i poreza na dodatu vrednost (PDV) tokom važenja zakona.
ANH je obavezan da sprovede kontrolne mehanizme kako bi sprečio prodaju subvencionisanog goriva kao uvezenog goriva po višoj ceni. Kazne za gomilanje, neovlašćenu prodaju, preusmeravanje ili spekulacije (preko 10% proglašene cene) uključuju zaplenu vrednosti tovara, obustavu licence i krivične prijave.
Mada je predsednik Arse odmah obnarodovao zakon, izrazio je ozbiljne ograde u pogledu njegovih dugoročnih posledica i delotvornosti, naglašavajući da je njegova administracija već izdala nekoliko propisa za olakšavanje uvoza goriva, uključujući ovlašćenja privatnom sektoru za uvoz goriva — za sopstvenu potrošnju i za komercijalnu prodaju. Napomenuo je da 72 kompanije trenutno poseduju dozvole za uvoz, mada je privatni uvoz bio minimalan (samo 45.314 m³ za potrošnju i 17.785 m³ za prodaju od januara do septembra 2025. godine).
Arse nastojava da, uprkos „političkim razlikama i određenim zapažanjima“ u vezi s operativnim faktorima neobrađenim u tekstu, vlada neće sabotirati ili blokirati inicijative koje bi mogle pomoći u rešavanju nacionalnog problema.
Predsednik je izdao strogo upozorenje javnosti, navodeći da će sprovođenje zakona o slobodnom uvozu i prodaji goriva neizbežno dovesti do viših cena goriva u poređenju sa subvencionisanim gorivom koje se trenutno prodaje na benzinskim stanicama. Upozorio je da će sveopšte rasprostranjen rast cena imati neposredni nepovoljan uticaj na ekonomiju bolivijskih porodica.
Zakon je vanredna mera namenjena rešavanju trenutnog nedostatka ponude otvaranjem tržišta, ali se ističe krhka ravnoteža između tržišno zasnovanih rešenja i očuvanja nacionalnih subvencija za gorivo.
Izvor: MercoPress
