Indijski konglomerat se udružuje s Embraerom za proizvodnju regionalnih aviona u Aziji

Indijski konglomerat Adani grupa (Adani Group) i brazilski proizvođač Embraer (Embraer) objavili su u utorak potpisivanje memoranduma o razumevanju za saradnju na proizvodnji regionalnih aviona u Indiji.


Sporazum, otkriven u zajedničkom saopštenju, predviđa stvaranje lokalnog lanca snabdevanja komponentama i liniju za finalno sklapanje porodice mlaznjaka E2 kompanije Embraer, kapaciteta između 70 i 146 putnika. Pored toga, planiran je razvoj usluga održavanja i programa za obuku pilota. Sporazum takođe otvara vrata za moguću proizvodnju vojnog transportnog aviona C-390 u ovoj zemlji.

Predsednik Embraer Commercial Aviation Arjan Mejer objasnio je da ovaj savez kombinuje 50 godina iskustva brazilske kompanije u dizajniranju letelica s industrijskim i logističkim mogućnostima indijske grupe. „Porodica E2 je idealna za indijsko tržište, koje se ubrzano razvija i zahteva efikasne avione za regionalne rute“ — izjavio je on.

Sa svoje strane, izvršni direktor Adani Defence & Aerospace, Ašiš Radžvanši, istakao je da je sporazum deo vladine inicijative „Make in India“, čiji je cilj privlačenje napredne proizvodnje u zemlju. „Naša vizija je stvaranje kompletnog ekosistema civilnog vazduhoplovstva — od proizvodnje do obuke i postprodajne podrške — što će otvoriti radna mesta i ojačati samoodrživost Indije“ — rekao je Radžvanši.

Ako se projekat ostvari, to bi bio prvi put da se u Indiji sklapaju komercijalni avioni uskog trupa (narrow-body) nekog globalnog proizvođača. Indijsko tržište avio-prevoza beleži brz rast, podstaknut razvojem niskobudžetnih avio-kompanija i porastom domaće tražnje, iako trenutno gotovo potpuno zavisi od aviona uvezenih od Erbasa (Airbus) i Boinga (Boeing).

Embraer, treći po veličini proizvođač aviona na svetu, nastoji da iskoristi nišu u segmentu regionalnih mlaznjaka, što bi moglo olakšati otvaranje ruta između gradova srednje veličine koji još uvek nemaju direktne veze. Adani grupa, jedan od najvećih infrastrukturnih konglomerata u zemlji, poslednjih godina je proširila svoje prisustvo u sektorima odbrane i avijacije ulaganjima u aerodrome, dronove i raketne sisteme.

Ovo nije prvi put da Embraer pokušava da se utvrdi na indijskom tržištu. Kompanija je 2023. godine postigla sporazum sa lokalnom firmom Mahindra radi promocije vojnog transportnog aviona C-390 pred indijskim vazduhoplovstvom, iako tenderski proces još nije završen. Analitičari smatraju da bi novi savez s Adanijem mogao da im donese prednost u budućim nabavkama, s obzirom na to da bi imali industrijsku bazu unutar same zemlje.

Stručnjaci iz aerokosmičkog sektora ističu da ova najava dolazi u kontekstu sve veće konkurencije za porudžbine regionalnih avio-kompanija i kampanja za obnovu flota u Aziji. Erbas i njegova filijala ATR dominiraju tržištem turboelisnih aviona od 50 do 70 sedišta, dok duopol Erbas-Boing kontroliše uskotrupne avione većeg kapaciteta. Ulazak Embraera sa lokalnim partnerom mogao bi uraznoličiti ponudu i otvoriti mogućnosti dobavljačima iz Latinske Amerike i Evrope. Ipak, memorandum je za sada samo izjava o namerama i biće potrebna regulatorna odobrenja i konkretni ugovori kako bi se projekat realizovao.

Izvor: MercoPress

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *